Gheorghe Falcă dă vina pe investitorul privat LIDL pentru întârzierea lucrărilor la Podul Traian, întârziere datorată propriilor decizii greșite

Arad, 22 noiembrie 2011, primarul actual Gh. Falcă a aruncat vina pentru întârzierea tot mai mare a lucrărilor de la Podul Traian, Calea Romanilor și Aradul Nou pe investitorul privat LIDL care deschide un magazin în zonă. Termenul inițial de finalizare a podului a fost martie 2011 iar LIDL are autorizație de construcție doar din august 2011.

În realitate, întârzierea lucrărilor se datorează exclusiv ambiției personale a lui Gheorghe Falcă de a construi un pod nou lipit de podul Traian. În așteptarea acelui pod ipotetic, care nu avea nici finanțare, nici bază legală, nici logică, lucrările au fost frânate cu peste 7 luni. În plus, din același motiv, locuitorii Aradului Nou au fost umiliți datorită refuzului primarului de a realiza podul provizoriu pentru trafic ușor care era prevăzut și finanțat în cadrul proiectului. 1,5 milioane de euro, bani europeni au fost returnați U.E. din aceeași greșeală. mai departe »

Către Primarul Municipiului Arad, dl. Gheorghe Falcă
Către Consiliul Local al Municipiului Arad

Scrisoare deschisă

Mișcarea Arădeană a luat act de faptul că decizia eronată a Primăriei Arad a costat Aradul pierderea sumei de aproximativ 1,5 milioane Euro în cadrul proiectului „Reabilitarea Centrului Istoric Vechi al Municipiului Arad”, prin nerealizarea cu bună știință a unei componente a proiectului: podul provizoriu. Intenția primarului, dl. Gheorghe Falcă, exprimată public, a fost aceea de a redirecta această sumă către un obiectiv neaflat în cadrul proiectului: realizarea unui pod complect nou, lipit de Podul Traian.

Alături de alte ONG-uri, am avertizat la acea vreme că acest lucru este împotriva regulilor de utilizare a fondurilor europene, avertisment de care nu ați ținut seama. Din păcate am avut dreptate, iar Aradul a pierdut astfel, în cadrul acestui proiect, suma de 1,5 milioane Euro. mai departe »

Mișcarea Arădeană a participat în această miercuri la Dezbaterea publică privind Proiectul Administrației Locale - „Îmbunătățirea participării cetățenilor la procesul de luare a deciziilor la nivelul Primăriei Municipiului Arad”.

Documentul de politică publică propus arădenilor de către un grup de lucru al Primăriei vizează structuri create de către Administrație precum Board-ul Aradului și Comitetele Consultative Cetățenești, iar în plus se aduc modificări și funcționării dezbaterilor publice. 

Pentru ca schimbarea să fie în beneficiul arădenilor și NU a factorilor politici din Primărie, Mișcarea Arădeană a venit cu 25 de amendamente (vezi aici care sunt acestea) la Regulamentele supuse modificărilor prin acest proiect. mai departe »

În timp ce mediul privat înregistrează progrese în încercarea de a depăși criza economică, chiar și cu un climat fiscal local neprielnic investițiilor, în zona administrației publice incompetența și prostul management al banilor ies la suprafață.

Mișcarea Arădeană salută inițiativa privată prin care modelul de tramvai ”Imperio” va fi primul tramvai produs și livrat publicului român de către o companie arădeană, Astra Vagoane Călători Arad. Acest lucru reprezintă o mândrie pentru Arad și un simbol de continuitate a tradiției industriale arădene, odată printre primele din țară. Această realizare este și mai lăudabilă, cu cât fiscalitatea mare susținută de administrația Falcă-PDL descurajează investițiile și chiar a împiedicat venirea unor nume mari din zona investitorilor în ultimii ani în Arad. mai departe »